Wie kann das Problem gelöst werden, dass der Gleichstrommotor nicht aufgeladen ist?

1 . Die Lüfterriemenscheibe ist zu locker oder zu ölig, um durchzurutschen.
2 . Jede Drahtverbindung ist locker oder gelöst, und der Drahtmantel ist gebrochen und geerdet, was zu einem Kurzschluss führt.
3 . Der Kommutator des Generators (empfohlen: Getriebemotor) ist verschlissen, verbrannt oder verölt, die Magnetfeldspule ist offen oder kurzgeschlossen, die Ankerspule ist gebrochen oder kurzgeschlossen, der Kurzschluss zwischen den Kommutatorstücken und dem isolierenden Kohlebürstenhalter ist defekt geerdet;
4 . Regler (empfohlen: leicht zu reduzierender Reduzierer) oder Drosselkontaktablösung oder Schmutz, Ausgleichswiderstand offener Stromkreis, Spannungsregler über Brückenleitung durchgebrannt, Drosselzugfeder schwach, Luftspalt ist zu klein, Druck Die Grenzspannungseinstellung ist zu niedrig, das Schließen Die Spannung des Leistungsschalters ist zu hoch oder die Parallelspule ist offen.

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