Gründliche Zerlegung von Drehstrom-Asynchronmotoren

Gründliche Zerlegung von Drehstrom-Asynchronmotoren – detaillierte Struktur von Drehstrom-Asynchronmotoren
Der Aufbau des Drehstrom-Asynchronmotors
(1) Stator (statischer Teil)
1. Statorkern: Die Rolle des Statorkerns besteht darin, als Teil des Magnetkreises des Motors zu dienen und die Statorwicklungen darauf zu platzieren.
2. Statorwicklung: Die Statorwicklung ist der Schaltungsteil des Motors, der mit dreiphasigem Wechselstrom gespeist wird, um ein rotierendes Magnetfeld zu erzeugen.
Die wichtigsten Isolierelemente sind wie folgt:
(1) Isolierung zur Erde
(2) Phase-zu-Phase-Isolierung
(3) Windungsisolierung
Anschlussdose (△ Anschlussmethode)
Die Verdrahtungsmethode der dreiphasigen Statorwicklung
(1) Sternschaltung (Y-Verbindung)
(2) Delta-Verbindungsmethode (△-Verbindung)
3. Maschinenbasis
(2) Rotor (rotierender Teil)
Der Rotor ist der rotierende Teil des Motors, einschließlich Rotorkern, Rotorwicklung und rotierender Welle.
1. Rotorkern
Funktion: Teil des Magnetkreises des Motors und Platzierung der Rotorwicklung. Im Allgemeinen wird 0,5 mm dickes Siliziumstahlblech gestanzt und laminiert. Der äußere Kreis des Siliziumstahlblechs ist mit gleichmäßig verteilten Löchern zur Platzierung der Rotorwicklungen versehen.
2. Rotorwicklung
Die Funktion besteht darin, das rotierende Magnetfeld des Stators zu unterbrechen, um induzierte elektromotorische Kraft und Strom zu erzeugen und ein elektromagnetisches Drehmoment zu erzeugen, um den Motor in Drehung zu versetzen. Je nach Struktur wird es in Käfigläufer und gewickelten Rotor unterteilt.
Rotorwicklung
(1) Käfigläufer: Wenn der Rotorkern entfernt wird, sieht die gesamte Wicklung wie ein Käfigläufer aus und wird daher Käfigwicklung genannt. Kleine Käfigläufermotoren verwenden Rotorwicklungen aus Aluminiumguss, und bei Motoren über 100 kW werden Kupferstäbe und Kupferendringe angeschweißt.
a) Eichhörnchenwicklung b) Rotorform c) Eichhörnchenrotor aus Aluminiumguss
(2) Gewickelter Rotor: Die gewickelte Rotorwicklung ähnelt der Statorwicklung und ist ebenfalls eine symmetrische Dreiphasenwicklung. Anschließend über die Bürste mit dem externen Stromkreis verbinden
3. Spindel
Wird zur Drehmomentübertragung und zur Abstützung des Rotorgewichts verwendet und besteht im Allgemeinen aus Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt oder legiertem Stahl.
(3) Sonstiges Zubehör
Endkappen, Lager, Lagerendkappen, Lüfter