Merkmale:
HP: 1/3HP-2HP
Pol: 4p
Rahmen: 56C
Gehege: TEFC
IP -Klasse: IP44
Servicefaktor: 1.15
Bewerben Sie sich für Bremsbedarfssituationen wie: plötzliches Parken, Aufzug, Winkel usw.
CSA & CUS, UL zertifiziert
1. Cixi Waylead Electric Motor Manufacturing Co., Ltd, befindet sich in Cixi City, Provinz Zhejiang, China, in der Nähe der berühmten internationalen Häfen Shanghai und Ningbo. Die wirtschaftlichen und technischen Bedingungen sind überlegen und der Transport ist bequem.
2. Qualität und Produktion vor Ort werden von "6S" verwaltet. Implementieren Sie ISO9001 Internationales Qualitätsmanagementsystemstandards. Waylead hat den Gefallen vieler bekannter internationaler Käufer mit hervorragendem Qualität, angemessenem Preis, pünktlicher Lieferung und guter Service gewonnen. Waylead freut sich darauf, in naher Zukunft mit Ihnen zusammenzuarbeiten!
Wie werden die Bremsmethoden und die Bremskraft des dreiphasigen Bremsmotors eingestellt?
Die Bremsmethode und die Einstellung der Bremskraft von Drei-Phasen-Bremsmotor In der Regel vom Entwurfs- und Steuerungssystem des Motors abhängig. Im Folgenden finden Sie einige gängige Methoden für Bremsmotor-Bremsmethoden mit dreiphasigen Bremsmotors und die Einstellung der Bremskraft:
Bremsmethode
Elektromagnetisches Bremsen:
Elektromagnetisches Bremsen ist eine häufig verwendete Bremsmethode im Dreiphasenbremsmotor. Es erreicht das Bremsen durch die Installation einer elektromagnetischen Bremse auf der Motorwelle. Beim Bremsen wird die elektromagnetische Bremse erregt und verwendet die elektromagnetische Kraft, um das Bremskissen gegen die Motorwelle zu drücken, wodurch ein Reibungsdrehmoment erzeugt wird, um den Motor am Drehen zu stoppen.
Reverse Bremsung:
Die Reverse -Bremsung wird erreicht, indem die Phasensequenz der Motorstromversorgung geändert wird, damit der Motor ein elektromagnetisches Drehmoment entspricht, das der Drehrichtung entgegengesetzt ist, wodurch das Bremsen erreicht wird. Diese Methode wird normalerweise in Situationen angewendet, in denen schnelles Bremsen erforderlich ist. Es muss jedoch darauf geachtet werden, dass der Bremsstrom und die Zeit die Beschädigung des Motors vermieden werden.
Energieverbrauchsbremsen:
Energieverbrauchsbremsung besteht darin, den Gleichstrom in die Motorwicklungen zu geben, wodurch der Motor ein elektromagnetisches Drehmoment entspricht, der der Drehrichtung entgegengesetzt ist, wodurch die kinetische Energie des Motors in elektrische Energie umgewandelt und in den motorischen Wicklungen gelöst wird. Diese Methode ermöglicht eine reibungslose Bremsung, erfordert jedoch zusätzliche Strom- und Steuerschaltung.
Bremskraftanpassung
Aktuelle Regulierung:
Bei elektromagnetischen Bremsen kann die Bremskraft durch Einstellen des Stroms in der Bremsspule geändert werden. Das Erhöhen des Stroms kann die elektromagnetische Kraft erhöhen und dadurch die Bremskraft erhöhen. Durch die Verringerung des Stroms kann die Bremskraft verringert werden.
Zeitkontrolle:
Durch die Kontrolle der Zeit, in der die Bremse mit Energie versorgt wird, kann die Bremskraft indirekt eingestellt werden. Eine kürzere Energiezeit kann eine geringere Bremskraft erzeugen, während eine längere Energiierungszeit zu einer größeren Bremskraft führen kann.
Spannungsregulierung (für dynamisches Bremsen):
Bei dynamischem Bremsen kann die Bremskraft geändert werden, indem die DC -Spannung eingestellt wird, die in die motorische Wicklung fließt. Eine höhere Spannung erzeugt eine größere Bremskraft, während eine niedrigere Spannung weniger Bremskraft erzeugt.
Feedback -Kontrolle:
Überwachen Sie den Bewegungsstatus des Motors, indem Sie Sensoren (z. B. Geschwindigkeitssensoren oder Positionssensoren) verwenden und die Bremskraft nach Bedarf einstellen. Diese Feedback -Steuerung ermöglicht eine genauere Bremsregelung und passt sich an verschiedene Arbeitsbedingungen an.
Es ist zu beachten, dass die spezifische Bremsmethode und die Anpassungsmethode für Bremskraft je nach Anforderungen des Motormodells, des Steuerungssystems und der Anwendung variieren können. Daher sollte in praktischen Anwendungen die entsprechende Bremsmethode und die Anpassungsmethode gemäß der spezifischen Situation ausgewählt werden.
