(1) Überspannungsschutz: Ein Schaltungsschutz unter Verwendung eines Überspannungsrelais;
(2) Nullerregenschutz: Schutz durch Anregungskreis, bestehend aus Stromrelais;
(3) Überlastschutz des DC -Getriebemotors: Ein Ankerschadensschutz unter Verwendung des Stromrelais;
(4) Überstromschutz des DC -Getriebemotors: Schutz einer Ankerschaltung aus Überstromrelais;
(5) Erdungsschutz: Der vom Spannungsrelais gebildete Erdungsschutz wird verwendet. Wenn ein Punkt des DC -Getriebemotors geerdet ist, arbeitet das Spannungsrelais und ein Warnsignal wird ausgestellt oder der Stromversorgungsmotor wird abgeschnitten.
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