Korrekter Einbau des Getriebemotors

Die ordnungsgemäße Installation, Verwendung und Wartung des Reduzierstücks ist ein wichtiger Bestandteil zur Gewährleistung des normalen Betriebs mechanischer Geräte. Daher müssen Sie bei der Installation auf den jeweiligen Verwendungszweck achten und die Montage und Verwendung sorgfältig durchführen.
Der erste Schritt besteht darin, vor der Installation zu bestätigen, ob Motor und Untersetzungsgetriebe intakt sind, und streng zu prüfen, ob die Abmessungen der mit dem Untersetzungsgetriebe verbundenen Teile übereinstimmen. Hier sind die Abmessungen des Positionierungsvorsprungs des Motors, der Eingangswelle und der Nut des Untersetzungsgetriebes aufgeführt. Toleranz.
Der zweite Schritt besteht darin, die Schraube an der Außenseite des Flansches des Reduzierflansches zu lösen, den Klemmring des PCS-Systems so einzustellen, dass die seitlichen Löcher mit den Staublöchern ausgerichtet sind, und den Innensechskant in den Sechskant einzusetzen. Entfernen Sie anschließend die Passfeder der Motorwelle.
Der dritte Schritt besteht darin, den Motor auf natürliche Weise mit dem Untersetzungsgetriebe zu verbinden. Beim Anschließen muss darauf geachtet werden, dass die Abtriebswelle des Untersetzungsgetriebes konzentrisch zur Eingangswelle des Motors ist und die Außenflansche der beiden parallel sind. Da das Herz inkonsistent ist, kann es zum Bruch der Motorwelle oder zum Verschleiß des Untersetzungsgetriebes kommen. Darüber hinaus ist es strengstens verboten, beim Einbau mit einem Hammer oder Ähnlichem zu schlagen, um Schäden am Lager oder Getriebe durch übermäßige Axial- oder Radialkräfte zu vermeiden. Achten Sie darauf, die Befestigungsschrauben festzuziehen, bevor Sie die Befestigungsschrauben festziehen. Wischen Sie vor dem Einbau das Rostschutzöl der Motoreingangswelle, der Positionierungsnabe und der Reduzierstückverbindung mit Benzin oder Zink-Natrium-Wasser ab. Sein Zweck besteht darin, die Dichtheit der Verbindung und die Flexibilität im Betrieb sicherzustellen und unnötigen Verschleiß zu verhindern. Bevor Sie den Motor an das Untersetzungsgetriebe anschließen, richten Sie zunächst die Keilnut der Motorwelle mit der Spannschraube aus. Um eine gleichmäßige Kraft zu gewährleisten, schrauben Sie zuerst die Befestigungsschrauben an einer beliebigen diagonalen Position fest, ziehen Sie sie jedoch nicht fest. Schrauben Sie dann die Befestigungsschrauben an den anderen beiden diagonalen Positionen fest und ziehen Sie die vier Befestigungsschrauben nacheinander fest. Anschließend die Spannschrauben festziehen. Alle Spannschrauben müssen mit dem Drehmomentschlüssel gemäß den angegebenen Drehmomentangaben festgezogen und überprüft werden. Die korrekte Installation zwischen dem Untersetzungsgetriebe und der mechanischen Ausrüstung ist die korrekte Installation zwischen dem Untersetzungsgetriebe und dem Antriebsmotor. Der Schlüssel besteht darin, sicherzustellen, dass die Abtriebswelle des Untersetzungsgetriebes konzentrisch zur Welle des angetriebenen Teils ist.

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