Tägliche Aufrechterhaltung und Aufrechterhaltung von Anti-Vibrationsmotoren

Um den normalen Betrieb des Anti-Vibrationsmotors zu gewährleisten, sollten zusätzlich zum normalen Gebrauch gemäß den Betriebsvorschriften eine normale Wartung und Wartung während des Betriebs beachtet werden, und der Anti-Vibrationsmotor sollte regelmäßig überprüft werden und die motorischen Wartungsarbeiten sollten durchgeführt werden. Dies kann nicht nur einige Zeitfehler beseitigen, sondern auch das Auftreten von Fehlern verhindern und den normalen Betrieb des schockdichten Motors sicherstellen. Das Intervall der regelmäßigen Wartung kann gemäß der Nutzungsumgebung des Motors bestimmt werden.
Überprüfen Sie bei der Startausrüstung von Anti-Vibrationsmotoren den äußeren Staub rechtzeitig und prüfen Sie, ob jedes Kabelteil Verbrennungsmarken vorhanden ist und ob der Erdungsdraht möglicherweise fehlerhaft ist.
Überprüfen und reinigen Sie das schockdichte Motorterminal. Überprüfen Sie, ob die Verbindungsschrauben des Verbindungskästchens locker sind, und prüfen Sie, ob sie verbrannt werden.
Überprüfen Sie die Schrauben jedes Befestigungsteils, einschließlich Befestigungsschrauben, Endabdeckschrauben, Lagerabdeckschrauben usw. Ziehen Sie die lose Nuss fest.
Reinigen Sie den Motor und entfernen Sie den Staub und den Schlamm an der Außenseite der Motorbasis rechtzeitig. Wenn die Umwelt staubig ist, ist es am besten, sie einmal täglich zu reinigen.
Überprüfen Sie, ob das Getriebegerät, die Riemenscheibe oder die Kupplung locker, beschädigt und fest installiert sind. Ob der Gürtel und seine Kupplungsschnalle intakt sind.
Der professionelle Punkt ist die Aufrechterhaltung der Kohlenstoffbürsten des Anti-Vibrationsmotors. Während des Betriebs des Motors ist der Verschleiß der Kohlenstoffbürste ein sehr wichtiger Faktor, der zum Motorschrott führt. Achten Sie bei der Verwendung des Motors auf die Wartung der Kohlenstoffbürsten des Motors, dh die neuen Kohlenstoffbürsten müssen regelmäßig während der Verwendung ersetzt werden, um die Lebensdauer des schockdichten Motors zu verlängern.
Inspektion und Aufrechterhaltung von Lagern. Nachdem das Lager für einen bestimmten Zeitraum verwendet wurde, sollte sie gereinigt und durch Fett oder Öl ersetzt werden. Die Zeit für die Reinigung und den Ölwechsel sollte von den Arbeitsbedingungen, den Arbeitsumgebungen, der Sauberkeit und dem Schmiermitteltyp des Motors abhängen. Reinigen Sie es die Hälfte der Zeit alle 3-6 Monate und ändern Sie das Fett erneut. Wenn die Öltemperatur hoch ist, bei schlechten Umgebungsbedingungen und wenn viel Staub vorhanden ist, sollte der Motor häufig gereinigt und ersetzt werden.
Entfernen Sie beim Montieren des Motors zuerst die Windschutzabdeckung und den Lüfter und verwenden Sie einen Steckschlüssel, um die Schrauben der Endabdeckung und die Lagerabdeckung zu montieren, und verwenden Sie dann einen Baumstange oder Kupferstab, um die Welle in axialer Richtung zu beeinflussen, um die Endabdeckung und die Basis zu trennen, und entfernen Sie schließlich den Rotor. Nach dem Zerlegen der Teile sollte die explosionssichere Oberfläche nach oben platziert und mit Gummi- oder Stoffscheiben bedeckt sein, und schließlich sollten die Schrauben und Federscheiben vorsichtig festgezogen werden.
Beim Eintauchen und Zusammenbau sollte die an der explosionssichere Oberfläche befestigte Isolierfarbe oder Schmutz entfernt werden, und harte Objekte wie Eisenblätter sollten nicht zerkratzt werden. Unebene Gebiete können jedoch mit Ölstein poliert werden.