Summary: Hintergrundtechnik: Der stromsparende Stahlmantelmotor ist aufgrund seiner geringen Größe, seines geringen Gewicht...
Hintergrundtechnik:
Der stromsparende Stahlmantelmotor ist aufgrund seiner geringen Größe, seines geringen Gewichts, seiner guten Leistung und seiner praktischen Handhabung auf dem Markt sehr beliebt. Die von den stromerzeugenden Teilen des Motors umgewandelte elektrische Energie muss über Leitungen an die Außenseite des Generators abgegeben werden, und die Leitungen müssen am Motorgehäuse angeordnet sein. Das Auslassloch führt das Kabel heraus. Da das Motorgehäuse aus Stahl gekrümmt und dünn ist, muss das Kabel mit einer Drahtklemme befestigt werden, um das Kabel bis zu einem gewissen Grad anzupassen und ein Verwechseln des Kabels zu verhindern. Nachdem Sie das Kabel mit der herkömmlichen Befestigungsmethode durch das runde Loch des Gehäuses geführt haben, verwenden Sie für die Installation bitte spezielle Bremssättel und Gummihämmer. Der Installationsprozess ist schwieriger, was sich auf die Produktionseffizienz auswirkt. Insbesondere im Winter ist es aufgrund der niedrigen Temperaturen und des harten Kabelmantels erforderlich, das Kabel zu erwärmen und aufzuweichen. Dies erschwert die Montage und kann zu Schäden am Kabel und unbequemer Verwendung führen.
Die technischen Realisierungselemente des Stahlmantelmotors:
Das Gebrauchsmuster zielt auf die technischen Probleme der komplizierten Montage und der geringen Sicherheit der vorhandenen Motorauslassstruktur mit Stahlblechmantel ab und stellt eine Motorauslassstruktur mit Stahlblechmantel bereit, die einfach zu montieren ist und eine hohe Sicherheit aufweist.
Zu diesem Zweck umfasst die vorliegende Erfindung eine rotierende Welle, einen Rotor, der fest mit dem Außenumfang der rotierenden Welle verbunden ist, einen Stator, der den Rotor entlang der Umfangsrichtung der rotierenden Welle umgibt, und ein Gehäuse, das den Rotor und den Stator aufnimmt. Am Gehäuse befindet sich ein Auslassloch, und der Stator führt das Kabel. Das Kabel verläuft durch das Auslassloch und in die Außenseite des Gehäuses. Das Auslassloch ist mit einer Linecard ausgestattet. Das Kabel ist in der Linecard verbaut. Die Linecard entspricht dem Ausgangsloch. Das Ende des Auslasslochs weist eine Öffnung auf, die bis zum Rand des Gehäuses reicht.
Der Aufbau des neuen Stahlmantelmotors ist einfach. Entsprechend der Umrissgröße der Linecard ist im Stahlgehäuse des Motorgehäuses ein angemessenes Auslassloch vorgesehen, und am Ende des Auslasslochs ist eine Öffnung vorgesehen, um es bis zur Endfläche des Gehäuses zu erweitern. Nachdem Sie das Kabel befestigt haben, bewegen Sie die Linecard mit der Klemme von der Öffnung zum Auslassloch, drücken Sie die Linecard und das Kabel fest hinein und lassen Sie die Klemme nach dem Herunterdrücken los. Es federt auf natürliche Weise zurück und die Linecard wird durch die inneren und äußeren Kräfte des Gehäuses und des Kabels zusammengedrückt. Das Kabel kann durch Drücken fest verriegelt werden, was bequem zu bedienen ist und die Produktionseffizienz effektiv verbessert; Zum Schutz der Verbindung zwischen dem externen Kabel und dem Gehäuse ist eine Schutzabdeckung vorgesehen, um zu verhindern, dass das Kabel während des Befestigungs- und Verwendungsprozesses beschädigt wird, und um die Sicherheitsleistung zu verbessern.