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Verwerfungsbeschaffung von dreiphasiger asynchronem Motor

Update:29 Jun 2019
Summary: Die Wicklung ist ein Bestandteil des Motors. Altern, Feuchtigkeit, Wärme, Erosion, Eindringen von Fremden und äußere ...

Die Wicklung ist ein Bestandteil des Motors. Altern, Feuchtigkeit, Wärme, Erosion, Eindringen von Fremden und äußere Kraft können die Wicklung beschädigen. Motorüberlastung, Unterspannung, Überspannung und Phasenverlust können auch zu Wickelfehlern führen. Wicklungsfehler sind im Allgemeinen in Wickel-, Kurzschluss-, Open -Circuit- und Kabelfehler unterteilt. Erklären Sie nun das Fehlerphänomen, die Ursache und die Inspektionsmethode.

Gewundener Boden

Bezieht sich auf die Erdung, die durch die Wicklung und den Kern oder die Isolierung des Gehäuses verursacht wird.

1, das Phänomen des Versagens

Das Gehäuse wird aufgeladen, die Kontrolllinie ist außer Kontrolle geraten und die Wicklung ist kurzübertragbar, wodurch der Motor nicht normal funktioniert.

2, die Ursache

Die Wicklung wird gedämpft, um den Isolationsbeständigkeit zu verringern. Der Motor ist für eine lange Zeit überladen; Das schädliche Gas ist korrodiert; Die Metall -Fremdmaterie dringt in die Wicklung ein und beschädigt die Isolierung; Die Isolierung schädigt den Eisenkern beim Rückspulen der Statorwicklung; Das kurvenreiche Ende berührt die Deckbasis; Die Reibung von Stator und Rotor verursacht Isolierung Die Isolierung des Bleidrahtes wird durch das Gehäuse beschädigt. Die Überspannung (wie Blitzschlag) führt dazu, dass die Isolierung zusammenbricht.

3. Inspektionsmethode

(1) Beobachtungsmethode. Überprüfen Sie visuell die Enden der Wicklungen und die Isolierung im Drahtrog, um festzustellen, ob es Anzeichen von Schäden und gebrannten schwarzen, wenn überhaupt, den Erdungspunkt gibt.

(2) Multimeter -Inspektionsmethode. Wenden Sie sich an eine Multimeter-Datei mit niedrigem Resistenz. Wenn die Lesung klein ist, ist sie geerdet.

(3) Megegohm -Methode. Nach verschiedenen Klassen werden verschiedene Megohmesmeter verwendet, um die Isolationsresistenz jeder Widerstandsgruppe zu messen. Wenn die Messung Null ist, bedeutet dies, dass die Wicklung geerdet ist, die motorische Isolierung aufgrund von Unfällen feucht oder Aufschlüsselung ist, sie wird nach Erfahrung beurteilt, im Allgemeinen schwingt der Zeiger bei "0" und wird als bestimmter Widerstandswert angesehen.

(4) Testlichtmethode. Wenn das Testlicht eingeschaltet ist, ist die Wicklung geerdet. Wenn irgendwo ein Funken oder Rauch gefunden wird, ist es der Erdungsspezialpunkt der Wicklung. Wenn die Lampe leicht hell ist, hat die Isolierung ein Boden durchdringend. Wenn das Licht nicht beleuchtet, aber der Teststab geerdet ist, treten auch Funken auf, was darauf hinweist, dass die Wicklung nicht abgebaut ist, nur schwer feucht. Hartholz kann auch am Rand der Außenkante des äußeren Gehäuses abgebildet werden. Wenn es an einen bestimmten Ort geworfen wird, wird es ausgeschaltet, was darauf hinweist, dass der Strom ein- und ausgeschaltet ist, dann ist es der Erdungspunkt.

(5) Strom durch Verbrennungsmethode. Mit einem Spannungsreguliertransformator, nachdem die Stromversorgung angeschlossen ist, erwärmt sich der Erdungspunkt schnell und der Ort, an dem der Isolator raucht, ist der Erdungspunkt. Besondere Aufmerksamkeit sollte darauf gelegt werden, dass der kleine Motor die doppelte Nennleistung für weniger als eine halbe Minute nicht überschreiten darf. Der große Motor beträgt 20% -50% des Nennstroms oder erhöht den Strom allmählich und schaltet sofort die Leistung aus, wenn der Erdungspunkt gerade geraucht hat.

(6) Gruppenmethode. Der Erdungspunkt befindet sich im Kern und das Verbrennen ist schwerwiegender. Der verbrannte Kupferdraht wird mit dem Eisenkern verschmolzen. Die verwendete Methode besteht darin, die geerdete Ein-Phasen-Wicklung in zwei Hälften zu unterteilen und so weiter zu finden und schließlich den Erdungspunkt zu finden.

Darüber hinaus gibt es Hochspannungstestmethoden, Magnetnadel-Explorationsmethoden, Stromfrequenzschwingungsmethoden usw., die hier nicht eingeführt werden.