Was passiert, wenn der Motor kurzverkleidet ist?

Der Kurzschluss zwischen den Kurven ist, dass die gleiche Wicklung um viele Kurven gewickelt wird. Wenn die Isolierung nicht gut ist, sind die miteinander gestapelten Spulen kurz, was der Tatsache entspricht, dass ein Teil der Spule direkt kurzfristig ist und nicht funktioniert. Nach dem Kurzschluss zwischen den Kurven ist die Wicklung des Motors aufgrund eines Teils kurz abgeschlossen, das Magnetfeld unterscheidet sich von der vorherigen und die Asymmetrie ist gleich, und der verbleibende Spulenstrom ist größer als zuvor, und der Motor vibriert während des Betriebs.
Groß, der Strom steigt und der Ausgang ist relativ verringert.
Der Taishuang -Motor hat einen Kurzschluss zwischen den Kurven, der die folgenden Phänomene aufweist:
1) Ein großer zirkulierender Strom fließt durch die kurzumkreisende Spule (normalerweise 2- bis 10-fach des normalen Stroms), wodurch die Spule erhöht wird.
2) Drei-Phasen-Strom-Ungleichgewicht, Motordrehmoment wird verringert;
3) Lärm produzieren;
4) Wenn der Kurzschluss schwerwiegend ist, kann der Motor nicht mit der Last beginnen. Zu Beginn des Kurzschlusses von Dreh und Umdrehung können nur zwei Drähte aufgrund der Isolierung bei der Überlappung in Kontakt stehen. Aufgrund der Zirkulation in der Kurzschlusslinie wird die Spule schnell erhitzt, wodurch die Isolierung der angrenzenden Drähte weiter beschädigt wird, so dass die Anzahl der Kurven des Kurzschlusss zunimmt und der Fehler erweitert wird. Wenn die Anzahl der Kurzschluss-Kurven ausreicht, wird die Sicherung geblasen und selbst die Wicklung brennt und raucht. Wenn eine Phase der dreiphasigen Wicklung einen Kurzschluss auf Drehverkehr aufweist, wird die Anzahl der Kurven der Phasenwicklung verringert und der Dreiphasenstrom des Stators unausgeglichen. Unausgeglichene Drei-Phasen-Ströme lassen den Motor vibrieren, während ein abnormaler Klang erzeugt wird. Das durchschnittliche Drehmoment des Motors sinkt erheblich und wird beim Ziehen der Last schwach.

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