Was ist der Unterschied zwischen einem explosionsgeschützten Motor und einem normalen Motor?

1. Verschiedene Bedeutungen:
(1) Ein explosionsgeschützter Motor ist eine Art Motor, der an brennbaren und explosionsgefährdeten Orten eingesetzt werden kann und während des Betriebs keine elektrischen Funken erzeugt.
(2) Motor (englisch: Electric ** chinery, allgemein bekannt als „Motor“) bezieht sich auf ein elektromagnetisches Gerät, das die Umwandlung oder Übertragung elektrischer Energie gemäß dem Gesetz der elektromagnetischen Induktion realisiert.
2. Verschiedene Verwendungsmöglichkeiten:
(1) Explosionsgeschützte Motoren werden hauptsächlich in Kohlebergwerken, in der Öl- und Gasindustrie sowie in der petrochemischen und chemischen Industrie eingesetzt. Darüber hinaus wird es auch häufig in der Textil-, Metallurgie-, Stadtgas-, Transport-, Getreide- und Ölverarbeitungs-, Papierherstellungs-, Medizin- und anderen Abteilungen eingesetzt. Als Hauptantriebsgeräte werden in der Regel explosionsgeschützte Motoren zum Antrieb von Pumpen, Lüftern, Kompressoren und anderen Getriebemaschinen eingesetzt.
(2) Normale Motoren können nicht in brennbaren und explosionsgefährdeten Situationen eingesetzt werden.
3. Verschiedene Kategorien:
(1) Explosionsgeschützter Motor:
① Nach dem Prinzip des Motors:
Es kann in explosionsgeschützte Asynchronmotoren, explosionsgeschützte Synchronmotoren und explosionsgeschützte Gleichstrommotoren unterteilt werden.
② Je nach Einsatzort:
Es kann in explosionsgeschützte Motoren für unterirdische Kohlebergwerke und explosionsgeschützte Motoren für Fabriken unterteilt werden.
③ Nach dem Explosionsschutzprinzip:
Es kann in druckfeste Motoren, Motoren mit erhöhter Sicherheit, Überdruckmotoren, funkenfreie Motoren und staubexplosionsgeschützte Motoren unterteilt werden.
(2) Normaler Motor:
① Je nach Art der Arbeitsstromversorgung kann sie in Gleichstrommotor und Wechselstrommotor unterteilt werden.
② Je nach Struktur und Funktionsprinzip kann es unterteilt werden in: Gleichstrommotor, Asynchronmotor und Synchronmotor.
③ Je nach Start- und Betriebsmodus kann es unterteilt werden in: Einphasen-Asynchronmotor mit Kondensatorstart, Einphasen-Asynchronmotor mit Kondensatorbetrieb, Einphasen-Asynchronmotor mit Kondensatorstart und Einphasen-Asynchronmotor mit geteilter Phase.
④ Je nach Anwendung kann es unterteilt werden in: Antriebsmotor und Steuermotor.
⑤ Entsprechend der Struktur des Rotors kann er unterteilt werden in: Eichhörnchen-Induktionsmotor (der alte Standard wird als Käfigläufer-Asynchronmotor bezeichnet) und gewickelter Rotor-Induktionsmotor (der alte Standard wird als gewickelter Asynchronmotor bezeichnet).
⑥ Je nach Betriebsgeschwindigkeit kann es unterteilt werden in: Hochgeschwindigkeitsmotor, Niedriggeschwindigkeitsmotor, Konstantgeschwindigkeitsmotor und Geschwindigkeitsregelmotor. Langsamlaufende Motoren werden weiter unterteilt in Untersetzungsgetriebemotoren, elektromagnetische Untersetzungsmotoren, Torquemotoren und Klauenpol-Synchronmotoren.
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