Der Status quo meiner motorischen Entwicklung

Gegenwärtig gibt es in China Tausende von großen und kleinen Motorfabriken. Obwohl die Anzahl der Unternehmen riesig ist, sind einige kleine Unternehmen. Experten wiesen darauf hin, dass sie aufgrund der großen Anzahl von Herstellern und der großen Produktion einen Wettbewerb für einander gebildet haben, um den Marktpreis zu beschlagnahmen. Das Phänomen der ungleichmäßigen Produktqualität, des Wettbewerbs des Wettbewerbs und der niedrigen Gewinnmargen ist zum Hauptgrund für das Überleben und die Entwicklung von motorischen Unternehmen geworden.

Der Motor selbst ist ein arbeitsintensives Produkt. Es ist schwierig, Vorteile zu erzielen, wenn es nicht einem bestimmten Produktionsmaßstab entspricht, daher sind die Branchengewinne sehr gering. Es wird davon ausgegangen, dass selbst in einigen Unternehmen mit besseren Vorteilen der Nettogewinn des letzten Jahres weniger als 5%erreichte. Gleichzeitig gibt es aufgrund des Produktionsprozesses der meisten kleinen Unternehmen immer noch eine große Anzahl von nicht qualifizierten Produkten in der Autoindustrie. Laut der Umfrage beträgt der durchschnittliche Verlust von Abfallprodukten, defekten Produkten und reparierten Produkten chinesischer Motorunternehmen etwa 10%, während das Niveau der nicht qualifizierten motorischen Unternehmen in ausländischen industrialisierten Ländern im Allgemeinen 0,3%beträgt.

In den letzten Jahren hat sich Chinas Autoindustrie auch eine Reihe von Unternehmen mit großer Produktionsskala, guter Produktqualität, guter Qualität und fortschrittlicher Technologie und Ausrüstung entwickelt. Niemand hat jedoch einen Produktanteil, der den Inlandsmarkt dominieren kann. Kleine und mittelgroße Motoren haben noch keine international einflussreiche Marke gebildet. Die Autoindustrie muss dringend wieder integriert und überleben, was zum Entwicklungstrend der Autoindustrie geworden ist. Experten wiesen darauf hin, dass die Motorindustrie zwar eine alte traditionelle Industrie ist, die unterstützenden Motoren aller Lebensbereiche unverzichtbar sind. Darüber hinaus haben einige der größeren Motorunternehmen eine große Fläche und einen guten Standort. Nach dem Zusammenschluss und dem Erwerb bringen sie den Erwerber sehr umfangreiche Vorteile und finanzielle Ressourcen. Die Autoindustrie hat eine Welle von Fusionen und Akquisitionen ausgelöst. Die Boshan Pump Factory erwarb die Boshan Motor Factory, die Midea Group Holdings Qingjiang Motor Factory, die Zhejiang Wolong Company Holdings Hubei Motor Factor, Zhejiang Jinlong Company und Hunan Changde Motor Factory ... eine Charge frisches Blut wurde in die alte Motorradindustrie eingeleitet. Die Branche ist der Ansicht, dass diese Fusionen und Akquisitionen von Unternehmen hauptsächlich staatliche Unternehmen sind, die Produktproduktion hat eine bestimmte Ausrüstungsbasis und technische Stärke. Nachdem sie erworben und zusammengeführt worden war, injizierte es Liquidität und das Betriebssystem wurde von einem staatlichen Unternehmen zu einem privaten Unternehmen geändert. Infolgedessen erweiterte sich das Produktionsmaßstab, der Mechanismus flexibel und die Vorteile des Unternehmens stiegen.

Experten wiesen darauf hin, dass in Bezug auf Struktur und Vielfalt die Notwendigkeit, Energie zu sparen und die Bedürfnisse neuer industrieller Produkte zu erfüllen, spezielle dedizierte Derivatprodukte stärker entwickeln werden. Wie hocheffiziente permanente Magnet-Synchronmotoren, Generatoren, die mit erneuerbaren Energie und neuen Energiequellen wie Wind, Solar, Gezeiten und Gas kompatibel sind, werden schnell entwickelt. Darüber hinaus hat der Bedarf an mittelgroßen hohen und niedrigen Spannungsmotoren und Hochleistungs-Tauchpumpen mit hoher Spannung schnell zugenommen.