Merkmale:
PS: 1/4HP-2HP
Kondensatorstart und Kondensatorbetrieb
Rahmen: 48-56
Rahmen aus gewalztem Stahl
NEMA-Design N
Servicefaktor. 1.15
Isolationsklasse F
Beilage:. ODP
IP-Klasse: IP23;
CSA&CUS,UL-zertifiziert
EPACT (CC) zertifiziert
1. Cixi Waylead Electric Motor Manufacturing Co.,Ltd hat seinen Sitz in der Stadt Cixi, Provinz Zhejiang, China, in der Nähe der berühmten internationalen Häfen Shanghai und Ningbo. Die wirtschaftlichen und technischen Bedingungen sind hervorragend und der Transport bequem.
2. Cixi Waylead ist ein Profi Einphasiger Fraktional-PS-Motor mit Premium-Effizienz (zwei Kondensatoren) Suppliers Und Einphasiger Fraktional-PS-Motor mit Premium-Effizienz (zwei Kondensatoren) company with rich industry experience. We can make "tailor-made" Einphasiger Fraktional-PS-Motor mit Premium-Effizienz (zwei Kondensatoren) according to the requirements of different customers. All our motors are exported to the United States, Canada, Mexico, Japan, Australia, New Zealand, Saudi Arabia, etc. Motors are widely used in woodworking, air compressors, blowers, fans, water pumps, hydraulic pumps, etc.
3. All our oem Einphasiger Fraktional-PS-Motor mit Premium-Effizienz (zwei Kondensatoren) and commercial processors have passed CSA & CUS certification, and some motors also have UL certification. The three-phase high-efficiency super-efficiency motor has passed the certification of Canada and the United States Department of Energy in 2007 and 2010.
4. Qualität und Produktion vor Ort werden von „6S“ verwaltet. Implementieren Sie die internationalen Qualitätsmanagementsystemstandards ISO9001. Waylead hat mit seiner hervorragenden Qualität, seinem angemessenen Preis, seiner pünktlichen Lieferung und seinem guten Service die Gunst vieler namhafter internationaler Käufer gewonnen. Waylead freut sich auf die baldige Zusammenarbeit mit Ihnen!
Warum müssen einphasige Fraktional-Pferdeleistungsmotoren mit Premium-Wirkungsgrad zwei Kondensatoren verwenden? Welche Funktion haben diese beiden Kondensatoren?
Der Grund warum EINPHASIGER FRAKTIONELLER PS-MOTOR MIT PREMIUM-EFFIZIENZ Die Verwendung von zwei Kondensatoren dient hauptsächlich der Verbesserung der Startleistung und der Betriebseffizienz des Motors. Diese Art von Motor wird normalerweise in Situationen verwendet, in denen eine geringere Ausgangsleistung erforderlich ist und die einphasige Stromversorgung selbst kein ausreichendes Startdrehmoment liefern kann. Daher ist ein Kondensator erforderlich, um das Starten und Laufen des Motors zu unterstützen.
Diese beiden Kondensatoren spielen im Elektromotor jeweils eine wichtige Rolle:
Startkondensator (Betriebskondensator):
Funktion: Wenn der Motor startet, bildet der Startkondensator eine Phasendifferenz mit der Motorwicklung und erzeugt so ein rotierendes Magnetfeld, um den Motor beim sanften Starten aus dem stationären Zustand zu unterstützen.
Merkmale: Anlaufkondensatoren verfügen in der Regel über größere Kapazitäten, um ein ausreichendes Anlaufdrehmoment bereitzustellen. Nachdem der Motor gestartet wurde, kann der Startkondensator weiterhin am Betrieb teilnehmen oder er kann durch einen Fliehkraftschalter oder auf andere Weise automatisch getrennt werden, nachdem der Motor eine bestimmte Drehzahl erreicht hat.
Betriebskondensator:
Funktion: Während des Betriebs des Motors wird der Betriebskondensator verwendet, um den Leistungsfaktor des Motors zu verbessern, die Effizienz des Motors zu erhöhen und Stromoberschwingungen zu reduzieren, um einen gleichmäßigeren Motorlauf zu ermöglichen.
Merkmale: Die Kapazität des Betriebskondensators ist normalerweise kleiner als die des Anlaufkondensators und er arbeitet während des gesamten Betriebs des Motors weiter.
Durch den rationellen Einsatz dieser beiden Kondensatoren kann der EINPHASIGE FRAKTIONALE PS-PREMIUM-EFFIZIENZ-MOTOR bei einphasiger Stromversorgung eine hohe Startleistung und Betriebseffizienz erzielen und gleichzeitig einen niedrigen Energieverbrauch und eine geringe Größe beibehalten. Es eignet sich für verschiedene kleine Anwendungsszenarien der Leistungsabgabe.
Es ist zu beachten, dass die Auswahl und Konfiguration von Kondensatoren auf den spezifischen Spezifikationen und Anforderungen des Motors basieren muss, um die Leistung und Sicherheit des Motors zu gewährleisten. Gleichzeitig sollte während des Gebrauchs der Status der Kondensatoren regelmäßig überprüft und alternde oder beschädigte Kondensatoren rechtzeitig erkannt und ersetzt werden, um den normalen Betrieb des Motors sicherzustellen.
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